ジムニー オイル&プラグ&バッテリー交換

GW直後の話で恐縮ですが、ジムニーの走行距離が70,000kmを超えたので、オイルとプラグを交換しました。
北海道旅行で思いのほか距離が伸びたため、オイル交換のタイミングを1,000kmオーバーしてしまいましたが、特に問題もなくほっとしています。

今回、交換に使用したオイルとプラグは前回同様、トリプルRとHKSレーシングプラグです。

さて、ここでトラブルの発生です。プラグ交換後にエンジン始動をしようとしたところ、バッテリー上がりでエンジンがかかりませんでした(オイルはプラグよりも一週間前に交換済)
テスターで測ったところ、7Vまで電圧降下しているので、残念ながら交換となりました。

で、交換したバッテリーですが、前回同様PanasonicのCaosです。

さらに、ついでと言っては何ですが、バッテリー交換の際コンピューターをリセットしました。

理由は次回のジムニー関連エントリーで。


現在の走行距離:70,142km

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